本月3月25日，這款已經(jīng)走穴過多次的奇瑞新能源汽車終于在北京上市了。當天晚上，在北京時尚地標“競園藝術(shù)中心”這個有著藝術(shù)氣息的地方，奇瑞推出了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0時代的首款純電動汽車——小螞蟻(eQ1)，而這次奇瑞這款小螞蟻的上市發(fā)布會上，這款小車竟然有萬臺訂單的產(chǎn)生。

　　小螞蟻eQ1擁有國際領(lǐng)先的超級輕量化車身技術(shù)，車身采用高強度鎂鋁合金應(yīng)用比高達93%以上，遠超燃油車豪華品牌，全鋁車身較傳統(tǒng)汽車減重40%的同時車身剛性提高了60%以上，這也標志著鋁合金應(yīng)用在汽車輕量化的重要作用。

汽車用鋁

　　不僅如此，奇瑞小螞蟻eQ1在安全方面也有目共睹，比如它通過整車空間方面的精密彎曲技術(shù)打造了小車的3R-BOBY環(huán)狀車身結(jié)構(gòu)，大大提升了駕乘人員的安全系數(shù)，并且這是在五星級安全標準下設(shè)計的，在奇瑞這款小車自己的研發(fā)過程中，還進行了碰撞。高強度鎂鋁合金在碰撞中也只能起到緩沖吸能作用優(yōu)于高強度鋼。雖然沒得到具體的碰撞數(shù)據(jù)，但在上市時通過碰撞視頻也能看出這款車的確具有較高的安全系數(shù)。

　　新能源車的一個關(guān)鍵指標就是續(xù)航能力，奇瑞這款小螞蟻(eQ1)擁有同級別中較強的續(xù)航里程能力(180km)，最高時速為100km/h。在普通模式下充電需6—8小時，快速充電模式僅需0.5-1.5小時(可調(diào))，可以滿足不同路況、不同駕乘者的駕乘需求，最重要的是，其售價區(qū)間對新能源政策引導城市購車需求的國內(nèi)一級城市的代步需求的消費者，絕對是個不小的誘惑。

水冷板用3003鋁板

　　按照汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，在2015年，中國的新能源汽車產(chǎn)量才15萬輛到18萬輛，2016年產(chǎn)量達51.7萬輛，增長了接近3倍，這個發(fā)展速度是很快的。按照汽車協(xié)會的預(yù)測，今年要達到80萬輛，但從我個人的認為來說，這80萬輛有點保守了，肯定會突破。

　　因為首先，今年年初北京發(fā)改委發(fā)出一個通知，所有的的士要油改電，就是燒汽油的車變成新能源的車。北京出租車的保有量為12萬輛，上海的出租車保有量超過10萬輛，全國6大城市比亞迪現(xiàn)在做的廣告，全國22個中小城市的出租車現(xiàn)在都用他的新能源車。光出租車改造就要將近幾十萬輛，所以今年的新能源車80萬輛車是要超過的。

動力電池殼料用鋁

　　其次以上海、北京為例，現(xiàn)在大量的用戶都轉(zhuǎn)向新能源車，而且這也有一個市場的配合，現(xiàn)在中國所有的整車廠都在出產(chǎn)新能源車，有的是純電動，有的是混合插電型，這樣一來也為我們的消費提供了很好的基礎(chǔ)準備，所以新能源車的銷售量肯定還會突破，我個人認為會突破80萬輛。所以按照十三五新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，我們到2020年要達到200萬輛。

汽車用鋁板帶箔廠家_明泰鋁業(yè)_直銷廠家_價格優(yōu)惠

　　明泰鋁業(yè)作為鋁加工行業(yè)領(lǐng)軍品牌，積極布局汽車輕量化，認真準備。聯(lián)合“軋制技術(shù)及連軋自動化”國家重點實驗室、中國工程院王國棟院士共同設(shè)立了高性能鋁合金板帶箔生產(chǎn)及應(yīng)用技術(shù)院士工作站，進行鋁合金板帶材工藝技術(shù)、汽車覆蓋件用鋁合金板帶生產(chǎn)及工藝技術(shù)開發(fā)，并進行復(fù)合冷卻方式下快速冷卻技術(shù)、冷速控制技術(shù)以及按工藝路徑冷卻技術(shù)等多項開發(fā)。并于2012年十月份開始全面推行TS16949質(zhì)量管理體系認證工作，經(jīng)過SGS(瑞士通用公證行，全球領(lǐng)先的檢驗、鑒定、測試和認證機構(gòu))的嚴格審核，獲得了SGS認證機構(gòu)頒發(fā)的ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系認證證書。該認證是汽車行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)最高級別的質(zhì)量認證，是進入全球汽車供應(yīng)鏈的先決條件。目前不少自主品牌已經(jīng)與明泰建立長期合作。

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